Lavage ferroviaire et de flotte au Canada, mobile et conforme au ruissellement.
Caravex effectue le lavage mobile de wagons, locomotives, autobus et flottes de camions avec des équipes formées pour les cours ferroviaires, capture du ruissellement par confinement et récupération, et rapports de conformité photo-documentés.
Votre fournisseur de lavage n'a jamais mis les pieds dans une cour ferroviaire.
Boyaux ouverts dans les égouts pluviaux. Pas de confinement. Pas de séance d'information de sécurité. Pas de trace photo de ce qui a été réellement nettoyé. Vos responsables de conformité et de cour ont la même question : qui vient de laver ces wagons?
Appareils mobiles. Équipes formées pour le rail. Ruissellement capturé à chaque fois.
Techniciens certifiés pour les cours ferroviaires, appareils de lavage autonomes, systèmes de récupération d'eau standards, rapport photo livré avant le départ de l'équipe de votre site.
Voir comment nous travaillons →Huit services de lavage ferroviaire et de flotte
De l'extérieur des wagons-citernes à l'intérieur des autobus de transit jusqu'aux flottes de camions longue distance, Caravex opère des routes mobiles avec équipes certifiées et capture du ruissellement standard.
Lavage extérieur de wagons
Wagons-citernes, wagons couverts, trémies, gondoles — lavage à l'eau chaude avec capture du ruissellement.
Nettoyage intérieur de wagons
Balayage, retrait des résidus, lavage intérieur pour wagons de qualité alimentaire et bulk.
Lavage de locomotives
Extérieur complet plus nettoyage des ailettes de radiateur. Intérieur de la cabine sur demande.
Lavage de flotte d'autobus
Autobus de transit extérieur et intérieur. Routes nocturnes programmées pour flottes en dépôt.
Lavage de camions et remorques
Tracteur, remorque, unité réfrigérée extérieur et intérieur. Mobile vers les cours de flotte.
Assainissement de remorques réfrigérées
Assainissement sécuritaire pour aliments avec nettoyage consigné en température.
Routes de flotte programmées
Service mobile hebdomadaire, bihebdomadaire ou mensuel pour opérateurs de flotte.
Conformité environnementale
Confinement du ruissellement, gestion de l'eau récupérée, manifestes de déchets.
Notre expertise à travers les propriétés canadiennes
Six raisons pour lesquelles les gestionnaires de flotte nous choisissent
Équipes certifiées cour ferroviaire
Procédures de drapeau bleu, conscience des caténaires, protocoles radio, contact trois points.
Opérations mobiles autonomes
Appareils à pression à eau chaude, chariots à détergent, génératrices, systèmes de récupération.
Capture du ruissellement environnemental
Barrière de confinement, boudin absorbant, récupération vers barils scellés. Aucune exception.
Routes programmées
Horaires hebdomadaires, bihebdomadaires ou mensuels. Votre flotte est nettoyée sur calendrier.
Service photo-documenté
Chaque unité photographiée avant et après. Rapport PDF livré avant le départ de l'équipe.
Assuré pour le rail
10 M$ responsabilité générale avec avenant ferroviaire. COIs au dossier.
Cinq étapes. Chaque visite.
Séance d'information
L'équipe arrive, signe, passe en revue la séance de sécurité spécifique au site.
Installation
Déploiement de la barrière de confinement, positionnement des appareils, lignes de récupération.
Lavage
Lavage à l'eau chaude détergente par unité, rinçage, contrôle selon spécifications.
Récupération
Ruissellement pompé vers barils, confinement démonté, déchets manifestés.
Rapport
Rapport photo généré et livré avant le départ de l'équipe. Facture mensuelle unique.
Cadre d'escalade en 4 niveaux
Quand quelque chose ne va pas, voici exactement ce qui se passe et à quelle vitesse.
Action corrective immédiate par l'équipe assignée
Supervision sur place, relavage si requis
Audit complet de route, plan correctif écrit
Escalade directe avec plan d'action et compensation si justifiée
Six engagements qui protègent votre flotte
Entente de route à prix fixe
Visite de la cour, cadrage, prix fixe par visite. Pas de surprises horaires.
10 M$ + avenant ferroviaire
RC commerciale complète avec avenant rail. COIs auprès d'ISNetworld, Avetta, ComplyWorks.
100 % de capture du ruissellement
Confinement et récupération sur chaque lavage. Aucun rejet aux égouts municipaux.
Rapport photo par visite
Photos avant et après de chaque unité nettoyée, livrées avant le départ de la cour.
Formation sécurité ferroviaire
Chaque équipe certifiée. Aucun gestionnaire de cour n'a à nous orienter.
Capacité 24/7
Service de route nocturne, de fin de semaine et fériée.
De vrais résultats pour de vraies flottes
Loueur de 300+ wagons à travers 4 cours avait un fournisseur qui utilisait des boyaux ouverts.
Confinement et récupération déployés sur chaque lavage. Zéro violation en 12 mois.
Autorité de transit déplaçait 60 autobus vers un lavage tiers chaque nuit.
Équipe mobile sur place au dépôt nuit. Autobus propres en cour, prêts pour le premier service.
Expéditeur bulk avait besoin de lavage intérieur qualité alimentaire entre chargements.
Équipe dédiée avec traitement de 4 heures, détergents conformes. Wagons remis en service le même jour.
La confiance des gestionnaires de flotte au Canada
La capture du ruissellement n'est plus une case à cocher pour eux — c'est leur façon de travailler.
Chaque wagon est photographié. J'ai un fichier PDF de chaque lavage pour chaque wagon de la flotte.
Ils sont arrivés, briefés, savaient où se placer. Premier fournisseur à ne pas avoir besoin de réorientation.
Trois villes. Un seul standard.
Des équipes régionales dans chaque ville, les mêmes protocoles et rapports à travers le pays.
Questions fréquemment posées
Nettoyez-vous les wagons dans la cour du propriétaire?+
Oui. Caravex opère entièrement mobile. Appareils autonomes à eau chaude, chariots à détergent, génératrices, systèmes de récupération vers votre cour, voie d'évitement, dépôt ou terminal.
Comment gérez-vous l'eau et le ruissellement?+
Chaque site reçoit une barrière de confinement et un boudin absorbant avant que l'eau ne coule. Ruissellement pompé en barils scellés, manifesté, acheminé vers une installation autorisée.
Vos équipes sont-elles autorisées pour les cours ferroviaires?+
Oui. Chaque équipe est formée sur la sécurité des cours : drapeau bleu, contact trois points, caténaires, protocoles radio. Inscriptions ISNetworld, Avetta, ComplyWorks.
Faites-vous wagons-citernes, couverts, trémies, locomotives?+
Oui à tout. Citernes avec détergents conformes DOT. Couverts, trémies, gondoles, plats. Locomotive extérieur et ailettes de radiateur.
Faites-vous aussi autobus et flottes de camions?+
Oui. Autobus de transit intérieur et extérieur, camions longue distance, remorques réfrigérées, camions à ordures.
Quel est le délai par unité?+
Lavage extérieur wagon ou locomotive : 20-35 min par unité. Autobus intérieur plus extérieur : 45-60 min. Tracteur-remorque extérieur : 15-25 min.
Travaillez-vous la nuit?+
Oui — la plupart du lavage de flotte se fait entre minuit et 6 h parce que c'est quand l'équipement est en cour.
Normes sous lesquelles nous opérons
Une opération de lavage construite pour les cours ferroviaires et dépôts de flotte.
Caravex a été fondé par des opérateurs qui ont travaillé avec des loueurs de wagons et des autorités de transit et ont vu les fournisseurs de lavage échouer aux mêmes trois tests : sécurité de cour, conformité du ruissellement, responsabilité photo-documentée.
Caravex est construit autour de ces trois choses. Appareils mobiles, équipes formées, ruissellement capturé à chaque fois, rapport photo avant le départ de l'équipe.
En savoir plus →Une flotte qui a besoin d'un lavage programmé? Cadrons une route.
Parlez-nous de votre flotte. Un responsable d'opérations Caravex visitera votre cour, concevra la route, et répondra en une heure ouvrable. Visite gratuite pour toute flotte de plus de 10 unités.